摘要： 【目的/意义】旨在为汽车企业的车联网信息平台进行风险识别和评价提供参考。【方法/过程】本文首先分 析了车联网信息平台中可能存在的风险，然后用网络分析法（ANP）综合考量风险指标之间的相互联系，计算各风 险指标的重要性权重，并对车联网信息平台风险水平进行综合评价。【结果/结论】构建了车联网信息平台风险因素 的 ANP结构模型，给出各风险因素相对重要性排序，并根据其重要程度进行分类管理。
摘要： 【目的/意义】旨在为汽车企业的车联网信息平台进行风险识别和评价提供参考。【方法/过程】本文首先分 析了车联网信息平台中可能存在的风险，然后用网络分析法（ANP）综合考量风险指标之间的相互联系，计算各风 险指标的重要性权重，并对车联网信息平台风险水平进行综合评价。【结果/结论】构建了车联网信息平台风险因素 的 ANP结构模型，给出各风险因素相对重要性排序，并根据其重要程度进行分类管理。